[VIP第1年] 指数:3
中国广告牌媒介代理机构的境遇是”内忧外患，两头不讨好“。原因有很多：一是传统广告牌发展环境发生了天翻地覆的变化，二是互联网尤其是移动互联网的强力冲击。三是在”媒介融合“大势下，其他传播媒介的跨界打劫。而究其根源来说，则”信息传播模式发生了根本变化，营销传播主导权转移“。广告牌从开一始，就以”千人成本低、传播效果强、能够在特定场景中实现分众传播“作为的卖点。然而，令人尴尬的是，由于技术限制，这一优点的实际效果无法像其他传统媒介一下进行精确测量(CPS、CPM……)。这个短板，在效果为王的新营销传播时代显得是那么不合时宜。”效果为王“的营销传播导向，在不断倒逼传统广告牌的升级换代，从求到达率的”广告而靠之“，到特定场景的”分众广告“，再到同时强调到达率和接触率的”原生广告“，再到现在的”场景营销“。广告牌设计要考虑不同视角的观看效果。中山LED广告牌设计哪家好
户外固定媒介优势：1、抵达率高通过策略性的媒介安排和分布，广告牌能创造出理想的抵达率。据实力传播的调查显示，户外媒体的到达率目前次于电视媒体居第二2、视觉冲击力强。在公共场所树立巨型广告牌这一古老方式历经千年的实践，表明其在传递信息、扩大影响方面的有效性。一块设立在黄金地段的巨型广告牌是任何想建立持久品牌形象的公司的必争之物，它的直接、简捷，足以吸引全世界的大型广告商。很多广告牌，或许因为它的持久和突出，成为了这个地区的远近闻名标志，人们或许对这街道楼宇都视而不见，而唯独这些林立的巨型广告牌却是令人久久难以忘怀。中山LED广告牌设计哪家好文字与图片在广告牌设计中的比例要恰当。
广告牌主要类型：即固定广告牌和移动广告1、固定广告牌(1)大型广告看板，主要指建筑物外墙广告牌，一般面积较大，一块广告看板的面积有的甚至超过500平方米。(2)人行道广告牌，就是指在人行道两边的小型看板、灯箱、立柱广告，或者指示牌上发布的广告等，一般距离地面2-5米距离比较短。比较低矮，传播的有效(3)交通类广告，主要设立在一些与交通类有关的公共场所，如车站、机场、高速公路、公交车站等地方。交通广告指利用公共交通工具(火车、汽车、地铁、轮船、飞行器等)作为发布广告信息的媒介，主要形式有车身广告、车厢内广告、座椅套广告、车票广告等。交通广告与广告牌的区别在于，交通广告是流动性的广告媒介，传播范围比广告牌灵活和广阔得多，而且乘坐交通工具的人口流动性比较大，阅读对象遍及社会各阶层，有助于提高商品的。除了提高商品以外，交通广告还有助于消费者了解产品的详细信息，比如车厢内广告多是乘客消磨时间的一种消遣，因此可以传递详细的关于产品的信息。交通广告一般制作和发布成本都比较低廉，作为辅助媒介是值得好好利用的。
南北方广告牌差异化特点：广告牌很早就出现在我们的生活当中，且南北方因其历史文化、人文环境不同，广告牌的样式也南北各异。从近这些年的发展来看，依然存在地区发展的阶段性，文化的差异性，喜好的侧重点不同。北方偏重于大气，庄重，南方偏重于灵动，活泼。、等部门喜好宏伟，威严，企业喜好人性、亲切。不过总体来看造型越来越新颖，功能性越越来多，科技含量也越来越足。款式按照性质有针对城镇、园区、市场、企业的公益性跨路广告牌，还有一类是作为广告牌宣传的载体存在的，当然这两种性质也不是完全可以区分的。现在很多都是两种性质兼备的，所知行业的发展，跨路广告牌开始往亮化型，艺术性，复合型发展的趋势越来越明显，往往做为区域主入口形象或者地标出现。广告牌的设计可加入互动元素，增强趣味性。
随着互联网+时代的到来，传统广告形式受到了很大的冲击。报纸、杂志等纸媒险些被拍死在沙滩上了。智能手机的普及，4G时代的到来，媒体形式越来越多样化。新媒体时代的到来，人们碎片化的阅读时间越来越多。所以很多人会有这种顾虑，互联网和新媒体会不会取代了传统的广告牌的地位呢？这完全不用担心，与纸媒、互联网广告不同的是，广告牌是被动的，你看或者不看，它就在那里。只要它在那里，总会有人看的，或主动或被动。互联网+之后，人们会逐渐进入一个物联网的时代。物联网会给广告牌带来一个新的发展机遇，目前流行的摇一摇，近场wifi都可以和广告牌相结合。“物竞天择，适者生存”只有那些不能与时俱进的企业才会被淘汰。有句话说：“没有不挣钱的行业，只有不盈利的企业”所以说广告牌是一个国家，一个地区的经济繁荣程度直观的体现，从一些老影片的广告牌中依稀可以看到许多现在很熟悉的品牌，其实这些品牌早在80多年前已经家喻户晓了，广告牌还是受一些大品牌的青睐，嘻嘻。。。这就是广告牌的神奇魔力。创意的旋转广告牌设计增加曝光机会。太原小型广告牌定制公司哪家好
广告牌上的图标要简洁易懂，传达信息。中山LED广告牌设计哪家好
随着广告牌市场的不断升温，户外媒体公司也纷纷开始进行发展规划布局，以期提高自身竞争壁垒。从当前来看，户外媒体公司的升级之路，主要有效率升级、利润率升级和服务力升级三条途径，而头部和长尾媒体公司则由于成本和竞争问题，形成差异化的发展方向。交通出行中广告牌的发展稳定。一方面是因为交通于城市的功能性，其场所建设和人流量都有着稳定的规划和控制，且交通场所的商业化渗透率也较为饱和，因此从供给和需求上未来都将不会产生大的变化，主要增长机会点仍然来自于交通网络扩张与建设带来新的资源增长；另一方面，由于交通场所的公共安全属性，可开发的广告位形式相对完善，因此难以出现通过增加单位场所内的广告资源类型或数量来实现新的增长。中山LED广告牌设计哪家好
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