[VIP第1年] 指数:3
广告牌的历史可以追溯到前六世纪罗马奴隶制共和国时期，那个时期人们已经开始在闹市区竖起一些横七竖八的招牌了，后来为了改善杂乱无章的局面，下令一律用墙壁做广告，竞技场的表演预告，失物启示，还有什么补鞋匠之类的广告都会涂满整座墙壁。21世纪，广告牌早已突破了形式单一的店招式广告牌类型，出现了更多的新型户外媒体--汽车车身广告、候车亭广告、地铁站广告、电梯广告、高立柱广告、三面翻广告、墙体广告、楼顶广告、霓虹灯、LED显示屏等，广告牌伴随城市开放一路走来，正在告别粗放，进入优化与盘整的新发展阶段，以人为本、和谐发展方有未来。广告牌上的促销信息要突出，吸引消费者。合肥广告牌设计费一般多少
灯箱广告制作质量是关键：广告材料包括：PP胶片:光泽度高,色彩鲜艳,图像解析度高,抗老化及抗拉力性能好,有哑面及光面二种;相纸:光泽度高,色彩鲜艳,图像解析度高,抗老化性能好,有哑面及光面二种;全透明胶片:透光度好,适合作投影胶片、复合图、透明挂幅等,有哑面及光面二种;丝绢布:光泽度高,色彩鲜艳,图像解析度高,画面有丝绢布的光泽,无需过膜;防水户内旗帜布:防水性能较好,色彩鲜艳,短期户外用途无需覆膜;冷裱膜:PVC材质,主要作用是保护画面。合肥广告牌设计费一般多少广告牌设计要考虑与周围环境的协调性。
广告牌主要类型：即固定广告牌和移动广告1、固定广告牌(1)大型广告看板，主要指建筑物外墙广告牌，一般面积较大，一块广告看板的面积有的甚至超过500平方米。(2)人行道广告牌，就是指在人行道两边的小型看板、灯箱、立柱广告，或者指示牌上发布的广告等，一般距离地面2-5米距离比较短。比较低矮，传播的有效(3)交通类广告，主要设立在一些与交通类有关的公共场所，如车站、机场、高速公路、公交车站等地方。交通广告指利用公共交通工具(火车、汽车、地铁、轮船、飞行器等)作为发布广告信息的媒介，主要形式有车身广告、车厢内广告、座椅套广告、车票广告等。交通广告与广告牌的区别在于，交通广告是流动性的广告媒介，传播范围比广告牌灵活和广阔得多，而且乘坐交通工具的人口流动性比较大，阅读对象遍及社会各阶层，有助于提高商品的。除了提高商品以外，交通广告还有助于消费者了解产品的详细信息，比如车厢内广告多是乘客消磨时间的一种消遣，因此可以传递详细的关于产品的信息。交通广告一般制作和发布成本都比较低廉，作为辅助媒介是值得好好利用的。
广告行业中的广告牌是很多的广告主钟爱，常见的广告类型也是很多的，以下几种是常见的广告牌类型：电梯广告：分为电梯框架广告，就是一般在电梯里边见到的广告，另一种是电梯液晶屏广告，是在等候电梯是可以见到的有画面切换的广告。社区广告：分为社区灯箱广告，是长方形竖着的那种，另一类是社区宣传栏广告，是长方形横着的那种。停车场道闸广告：分为档杆式，就是一条细细的档杆，另一类是百叶窗式地铁广告：分为灯箱广告、通道广告、墙体广告、内外包车广告、车门广告、包柱广告。高铁广告：分为候车亭灯箱广告，通道灯箱广告等等广告牌上的联系信息要清晰易找。
随着广告牌市场的不断升温，户外媒体公司也纷纷开始进行发展规划布局，以期提高自身竞争壁垒。从当前来看，户外媒体公司的升级之路，主要有效率升级、利润率升级和服务力升级三条途径，而头部和长尾媒体公司则由于成本和竞争问题，形成差异化的发展方向。交通出行中广告牌的发展稳定。一方面是因为交通于城市的功能性，其场所建设和人流量都有着稳定的规划和控制，且交通场所的商业化渗透率也较为饱和，因此从供给和需求上未来都将不会产生大的变化，主要增长机会点仍然来自于交通网络扩张与建设带来新的资源增长；另一方面，由于交通场所的公共安全属性，可开发的广告位形式相对完善，因此难以出现通过增加单位场所内的广告资源类型或数量来实现新的增长。不同位置的广告牌设计应有不同侧重点。石家庄小型广告牌设计费一般多少
广告牌设计可利用多媒体元素，丰富内容。合肥广告牌设计费一般多少
创意力依旧是广告牌的重心。广告富有创造力和生命力，这也是众多业内人士面对的挑战之一，即在引诱人们购买产品或服务和创造艺术之间找到一个的平衡点。广告是有目的性的艺术，广告牌像其他媒体一样做到了这一点，甚至更好。广告牌从创意产生到执行的过程是令人享受的，根据客户想要达成的目标，然后找到一种创新的形式去体现。相较其他媒体缺乏明显的CTA（calltoattention行动号召），广告牌中出色的创意可以直观地展示产品的特性。合肥广告牌设计费一般多少
文章来源地址: http://cmgd.chanpin818.com/ggzlqc/ggp/deta_24643927.html
免责声明： 本页面所展现的信息及其他相关推荐信息，均来源于其对应的用户，本网对此不承担任何保证责任。如涉及作品内容、 版权和其他问题，请及时与本网联系，我们将核实后进行删除，本网站对此声明具有最终解释权。
